Category: 08:定番のドイツ車
ダイムラー・クライスラー日本は「ターゲット層の若返り」を図るため、数年前にCクラスの大幅なモデルチェンジをはかった。
ヘッドライトの形状がスタイリッシュに生まれ変わった他、フロントグリルの形状の変更、メーター類の位置の変更等、内外装ともにかなりの変更がみられた。この結果、ターゲット層はかなりの若返りを見せたという。
走行性能もかなり向上した。運転のしやすさ、ブレーキや加速、ハンドリングの性能もかなりよくなり、今まで以上に「質実剛健な走り」を実感することができる。しかし、国産高級車のようなどっしりとした重厚感や重みのようなものを感じることはあまりなく、どちらかと言うとスポーティーでスタイリッシュな走りを実感することができるように思う。それこそがこの「メルセデス・ベンツ Cクラス」の最大の特徴であり、また幅広い年齢層に指示されている理由のひとつなのであろう。
ヘッドライトの形状がスタイリッシュに生まれ変わった他、フロントグリルの形状の変更、メーター類の位置の変更等、内外装ともにかなりの変更がみられた。この結果、ターゲット層はかなりの若返りを見せたという。
走行性能もかなり向上した。運転のしやすさ、ブレーキや加速、ハンドリングの性能もかなりよくなり、今まで以上に「質実剛健な走り」を実感することができる。しかし、国産高級車のようなどっしりとした重厚感や重みのようなものを感じることはあまりなく、どちらかと言うとスポーティーでスタイリッシュな走りを実感することができるように思う。それこそがこの「メルセデス・ベンツ Cクラス」の最大の特徴であり、また幅広い年齢層に指示されている理由のひとつなのであろう。